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点赞!刘斌当选“云路先锋•感动交投2019年度人物”
发布:杨斌 发布时间:2020-05-29 浏览次数:551

2020年528日,“云路先锋•感动交投2019年度人物”事迹报告会在昆举行,公司桥梁分院高级工程师刘斌当选感动交投年度人物上台领奖并作交流。

参加工作11年来,刘斌主要从事山区特殊特大桥梁结构设计研究,他钻研技术,苦练内功,在实践中提升本领和技能,逐步成长为设计院公司山区大跨径桥梁领域的技术骨干。他负责或作为主要成员完成了以虎跳峡金沙江大桥为代表的70余个特大、特殊桥梁项目,取得了许多创新成果。

他承担了亚洲山区最大跨径钢箱梁悬索桥——保腾高速公路龙江大桥的总体计算、上部缆索系统设计和钢箱梁计算三个主要专项,他编制的相关程序解决了龙江大桥复算问题。

作为项目负责人,他和团队完成了世界首座高速公路上的独塔单跨地锚式悬索桥——虎跳峡金沙江大桥的设计,完成了世界首例复合索鞍从概念提出到试验设计的整个工作。在高速公路上采用了独塔单跨悬索桥的结构体系和在其无塔岸采用兼主索鞍与散索鞍于一体的复合索鞍,这两项技术获得了国家专利,并在省内外多座桥梁上推广。

他负责完成了国内最大跨径山区悬索桥、省内首座板桁结合加劲梁悬索桥金安金沙江大桥的设计,并首次在设计阶段提出桥面板和U肋采用全熔透焊的技术,解决了U肋与桥面板之间部分熔透焊缝容易从焊根开裂的问题,增强了面板的耐久性,实现了桥梁技术发展的重大创新。

他还负责完成了近活动断层高烈度地震区大跨径悬索桥涛源金沙江大桥的设计,以及设计院公司首座组合梁桥新鸡高速甲介山大桥的研发设计,并对钢箱梁桥的设计提出多项提升改进措施。

他利用业余时间自主编制了多个应用程序,在多座悬索桥和斜拉桥设计中得到应用。负责和参与了省交通运输厅的9项课题研究;在国内核心期刊以上层级刊物发表论文10篇,其中EI收录3篇。刘斌参与的项目获得多项国家级、省级奖励,特别是龙江大桥获得交通运输部交通优秀设计一等奖、省交通优秀设计一等奖。

(杨斌)

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