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安全装心中 遵章重在行——泸弥高速(二期)桥梁检测作业组安全生产工作纪实
发布:聂良鹏 杨闵竣/文图 发布时间:2020-01-17 浏览次数:2559


2019年9月,云南交投集团召开推进能通全通工程奋战百天冲刺千亿动员会,全面贯彻落实省委、省政府实施县域高速公路能通全通工程的重大部署安排。云南通衢工程检测有限公司聚焦省委省政府重大决策部署,聚焦初心和使命,竭尽全力把好工程质量检测关,守好高速公路建设的生命线,以高质量发展理念为遵循,强化安全红线意识,筑牢安全生产防线。其中,泸弥高速(二期)桥梁检测作业组就是安全生产理念的积极践行者。

高度重视  把增强安全生产意识放在第一位

泸弥高速(二期)全线22.477公里,受红河州交通运输局公路工程质量监督站委托,通衢工程检测有限公司将对全线37座桥梁进行交工检测,并要求在1228日前完成检测任务。通衢检测公司董事长黄木林、副总经理代攀等领导高度重视,在时间紧、任务重、要求高的情况下,第一时间成立了项目作业组,进行工作任务布置的同时,特别强调了安全作业工作要求。

接收任务后,作业组组长许鹏及时组织大家开展危险源辨识,评价、分析检测过程中可能出现的危险事故和采取的避险措施,并以《公路养护安全作业规程》、《公路工程施工安全技术规范》为依据,认真编写了《桥梁交工安全保通方案》。作业组还根据现场环境,将作业区分为上游警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作区、下游过渡区、下游警告区;为进一步确保检测作业时的安全,还分别在两端过渡区设置专业保通人员进行专业保通,将安全工作想在前、做在前、防在前。


岗位培训  把安全教育放在第一位

“我们每次作业前都必须做好‘部门负责人—项目安全负责人—现场技术人员’的两级安全技术交底工作,特别是这种现场情况比较复杂的项目,多做一些作业前的安全保障工作,是对自己负责,是对同事负责,也是对公司负责”。

12月6日,作业组正式进入现场。125日,项目负责人许鹏就泸弥高速(二期)交工验收进行了技术交底,并对检测过程中的危险源进行了宣贯,作业组全体成员签订了安全责任保证书,明确了检测任务,增强安全防护意识。

现场检测  把安全作业放在第一位

“今天检测的桥梁为既庶村2号大桥,结构形式为4*30预应力混凝土T梁,共4联,现场风速为3级,大家一定要穿戴好反光背心、佩戴安全帽;在桥检车上作业时,不打闹、不玩手机;平台伸缩时,大家相互提醒,手不要放在平台结合处;中午休息时,不得随意穿越道路;不得下河……

这是泸弥高速(二期)桥梁检测组在作业前一次普通的安全交底讲话,讲话结束后,团队工作人员即将搭上桥检车在高空“悬空”进行桥梁检测。这样的安全交底讲话,是每天开工前的必要步骤,进行多少次检测,就要提醒多少次,一次都不能马虎,因为安全责任无小事,生命安全是大事。

每个项目的现场安全负责人都肩负着重大责任,因为他们深知检测保通作业面临的风险多,必须时刻绷紧安全这根弦,做好一切工作。,弥泸高速桥梁检测作业组的现场安全负责人聂良鹏说:我的工作就是严格落实保通作业方案审批制度,做好作业路段的安全防护措施及导向标识,安排专人负责安全维护和观察瞭望工作;做好作业人员安全技术交底、每日上岗前的安全教育;每天对作业区进行安全巡查,发现安全隐患立即停工进行整改;督查作业人员是否正确使用安全帽、反光背心、安全绳等安全保护用品;安排专人收集、观察、掌握作业区每日的气候变化情况,遇到不满足作业条件的气候变化立即停止作业……







2019年12月,设计院公司安全生产监督检查组对项目现场规范作业进行安全监督检查。“现场保通作业安全标志、标牌设置规范,安全技术方案、安全教育记录完整,劳动保护用品装配备规范完整,检测作业组安全教育到位,现场作业人员安全意识强……”该作业组的安全生产工作得到了督查小组的认可和表扬。


遵章守纪是保证安全的方法,认真负责是维持安全的手段,重视安全就是珍视自己,这不仅仅是嘴上说说纸上写写这样简单,也不是应付检查的表面工作,将安全印在心中,将规章纪律体现在行动上,才是正确的做法。经过项目组的努力,泸弥高速(二期)桥梁检测工作按时、按质地完成了任务。在这样一个普通的检测作业项目背后,是通衢检测公司认真落实安全生产主体责任,切实把全员安全生产责任制从纸上落到地上,落到每个人,落实到每个岗位的最好体现。在保证施工进度的同时,严守质量红线、确保施工安全,是通衢检测公司对每一个在外作业的检测团队最基本的要求。


今后,通衢检测公司将更加切实的担负起安全生产主体责任,以“隐患无处不在,成绩每天归零”的工作态度,把安全生产意识内化于心、外化于形,狠抓责任落实与监管落实,做好岗前安全教育培训及安全交底工作,提高安全检测生产系数,确保检测工作零事故,为云南综合交通基础设施建设贡献智慧和力量。

(聂良鹏  杨闵竣/文图)


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