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三入雪邦山 坚韧物探行
发布:工勘分院 刘阳飞/文 胡宾 段明杰/图 发布时间:2018-05-10 浏览次数:1149

雪邦山,被历代史学家称为“滇省众山之祖”,群山连绵,盘亘数百里,以险见长。主峰海拔4295米,奇峰异石,密林繁花,令人称绝。

2017年,工勘分院承担了云岭雪邦山隧道的物探工作。该隧道全长10470米,最大埋深约1150米,隧道顶部最高海拔3750,是鹤庆至剑川至兰坪高速公路的重要控制性工程。而鹤剑兰高速公路,是“S39丽江至鹤庆、S41维西至永德、大理至丽江高速公路”的横向联络线,也是怒江州进川入藏的重要通道,在云南省高速公路网及区域干线公路网中具有重要地位。

红色标识为路线位置


物探队员行进在通向山顶的路上


2017年9月初,工勘分院物探组第一次开展鹤剑兰物探工作,对全线隧道进行了详细的地球物理勘察。由于工期紧张,国庆中秋双节之际,全体物探人员依然坚守工地,中秋月圆之夜,大家围坐在一起,边吃月饼,边讨论着第二天的工作计划。此情此景让大家对苏轼的“此生此夜不长好,明月明年何处看”有了不同的理解,心里期待明年的中秋能陪家人一起度过……经过近两个月紧张工作,物探组按时提交了物探初勘报告。

上山路上


下山途中


2017年11月初,雪邦山隧道大改线,工勘分院物探组第二次进入雪邦山开展物探工作。由于雪邦山位于热带与温带气候的交替地带,冬天和秋天的雪邦山大有不同。秋天的雪邦山,山下秋高气爽,山顶雾气蒙蒙,第一次物探工作时,数次登顶雪邦山,都没能看清它的全貌。冬天的雪邦山,天空蓝的清澈,山风寒的刺骨,山顶的花草灌木早已进入冬眠状态。蹒跚在冬天高寒缺氧的雪邦山顶,心中不禁感叹:傲雪岂止松竹梅,山间几多物探人!

雪中物探队员


大雪压杜鹃

2018年3月底,鹤剑兰长隧道斜井、横断方案确定,清明节前夕,工勘分院物探组第三次开展鹤剑兰物探工作。春天的雪邦山,山顶的积雪还未消融,山间的杜鹃已竞相开放。伫立在山顶,面朝太阳,真是“未感山间春有意,杜鹃已报万千家”。看着山上漫山遍野的红杜鹃,让大家几乎忘却了登山的疲惫。

云岭雪邦山隧道,交通极其不便,为了高质量完成鹤剑兰高速公路物探野外数据采集,物探人员前后共11次翻越海拔3750米的雪邦山隧道顶部。在山顶,小组成员遇到了大雪纷纷、雨雪交加、电闪雷鸣,也领略了寒风中的晴天,雾雨中的朦胧……恶劣多变的天气没能阻挡物探工作人员前进的步伐,坚持和努力过后,分院保质保量地完成了该线隧道的全部物探及深埋长大隧道的勘察工作。

三登雪邦,体现的是工勘分院人员的敬业和付出,他们也是云交设计人的缩影,默默为云南交通建设添砖加瓦。

(刘阳飞/文  胡宾  段明杰/图)
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