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高海高速公路海口钢管拱特大桥
发布:admin 发布时间:2016-06-29 浏览次数:2800

    海口特大桥桥梁基础要在水下完成,建设难度较大,其施工技术特点为:采用直径700的螺旋焊管,主管与弦管之间采用相贯线焊接健连接;钢管每节吊装重量达60吨,在水域施工缆索及侧拉地锚布置非常困难;2.4米大直径水上钻孔灌注桩在我省首次施工;水下大体积承台施工传统方法多采用石筑岛围堰,为保证滇池水域不受污染,采用钢箱围堰,混凝土静水封底的办法实施,主桥采用了三跨中承式钢管混凝土系杆拱桥,这种设计的好处在于不影响桥下来往船只通行,又避免了深水打桩给滇池带来的污染,同时又节约了材料和投资。


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